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挖机液压系统换油小型轮式挖机液压油降温措施:

斗容量0.3～0.4m3的小型轮式挖掘机，结构简单，价格低廉，其液压系统也比较简单：用压力为20MPa左右的齿轮泵将液压油通过管路送至多路换向阀，换向阀控制各个执行元件的液压缸的动作，液压油顺着回路系统流回油箱。整个液压系统的冷却降温，全靠一台置于回路上的面积为250mm×250mm风冷散热器完成。该机夏季使用时，常常会出现动作无力甚至无动作的现象。其原因是液压油温度过高。

挖掘机回转机构包括：回转、回转大齿圈、回转中心节等几个部件，在接下来的文章中我们会阐述各自的***细节：

1.回转大转盘的***

回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机、中心节等部件。通常我们打开大臂基座旁边的盖板(如图1)，可以观察到大齿圈腔内润滑情况，及齿圈磨损情况。

随着机器的使用，回转中心节处的防尘圈就会出现老化，如遇到下雨天，雨水就会顺着回转中心节漏缝处渗进大齿圈腔内，引起转盘积水。这会大大影响爱机的回转齿圈的使用寿命。

在挖掘机工作过程中，空腔中的黄油由于受到水的稀释，润滑效果达不到标准，会加剧齿圈的磨损，另外长时间的浸泡会使齿圈上铁剥落，终导致回转异响。严重的就是齿圈失效。

在购买二手机的时候，认真仔细的观察，亲自试机，不放过任何一个有地方的零部件，不听信车贩子的溢美之词，这样才能保护自己的权益。众所周知配重铁是施工的盲区，就算一些设备配有后置摄像头，但仍然避免不了工作中磕碰，配重的磨损状况直接显示了该设备的工况。链板、支重轮、小臂内侧靠近铲斗的加强筋等部件，都可以准确地告诉你挖掘机所经历过的沧桑岁月，通过这些部件的磨损程度可以判断挖机是在坚硬的矿场工作，还是平原的上的土方（城市建设道路）等。